Le boom du commerce en ligne exige une utilisation plus optimale de l'espace d'entreposage
Le comportement d'achat a radicalement changé, et pas seulement depuis la crise de Corona. Le commerce en ligne s'est imposé et ne se limite pas à l'électronique et aux vêtements. Nous commandons des articles pour nos besoins quotidiens comme si nous l'avions toujours fait. Cet essor du commerce en ligne a entraîné une demande accrue de la part des détaillants pour des espaces d'entrepôt, en particulier à proximité des zones métropolitaines bien desservies, afin de distribuer les produits commandés aux clients aussi rapidement et facilement que possible.
L'espace d'entrepôt inutilisé recèle un grand potentiel
Y a-t-il suffisamment d'espace d'entrepôt libre pour faire face à cette croissance ? En Suisse, il existe environ 350 000 mètres carrés d'entrepôts. Le pourcentage d'espace inutilisé est de plus de 70 000 mètres carrés, soit plus de 20 %. Cela montre qu'il existe un potentiel inutilisé incroyablement important et, à l'inverse, qu'il y a une grande inefficacité dans l'utilisation de l'espace d'entreposage.
Qui est Cargo sous terrain (CST) ?
Cargo sous terrain développe actuellement un système de transport visionnaire qui devrait révolutionner le transport de marchandises en Suisse à l'avenir. Cargo sous terrain vise à déplacer le trafic de marchandises de la route vers le sous-sol, en transportant les marchandises sur un système ferroviaire entièrement automatisé, à traction électrique, sur trois voies. Lors de la réalisation finale, des liaisons par tunnel relieront les principales plaques tournantes de la Suisse. La distribution fine urbaine sera assurée par des moyens de transport respectueux de l'environnement, dans le but d'optimiser les itinéraires de livraison avec des transports de marchandises groupés.
Cargo sous terrain réduit le besoin d'espace de stockage
Pour assurer le succès de Cargo sous terrain (CST), il est essentiel que la distribution des marchandises dans les villes (logistique urbaine) soit effectuée de manière intelligente et efficace. En plus d'une planification intelligente des itinéraires, cela nécessite également des hubs intermédiaires où les marchandises peuvent être redistribuées aux camions et aux vélos-cargos. Il n'est donc pas surprenant que les hubs existants (zones de stockage, points de transbordement) puissent être partagés par les prestataires. Ce besoin a donné naissance à l'idée du "partage des plateformes". Les entreprises à la recherche d'un espace libre sont mises en réseau avec les fournisseurs d'espaces de stockage. Une sorte de "AirBnB" pour les espaces de stockage gratuits.
Un AirBnB pour les espaces d'entrepôts libres
Afin de vérifier s'il existe suffisamment de fournisseurs d'entrepôts vacants, comment l'accès à l'entrepôt peut être assuré ou si un marché existe du côté des clients, Open Web Technology, en collaboration avec Cargo sous terrain, a développé un MVP (Minimum viable product).
La nouvelle place de marché "Hub sharing" met en relation les locataires (propriétaires d'espaces d'entreposage) et les fournisseurs (transporteurs ou grossistes). Hub sharing permet aux acheteurs d'accéder à un espace temporaire ou à court terme qui n'est pas utilisé par les fournisseurs et qu'ils souhaitent "monétiser". Hub Sharing ne fixe pas les prix, mais laisse les acheteurs et les fournisseurs les négocier eux-mêmes. Sur la plateforme, les deux parties se trouvent et peuvent se mettre d'accord sur leurs conditions de location. Pour les fournisseurs d'espace de stockage, le service est bien sûr gratuit. Ils peuvent ainsi mieux utiliser leur espace de stockage inutilisé et gagner un revenu supplémentaire. Les acheteurs ont la possibilité de louer un espace de stockage flexible adapté à leurs besoins pour une période déterminée. Et ce, sans investissements coûteux ni recherches fastidieuses.
Le bon espace de stockage pour chaque situation - pour un jour ou un mois entier.
Utilisez les filtres pour trouver l'espace de stockage idéal. Saisissez la fourchette de prix ou recherchez par le nombre de mètres carrés. Vous trouverez ainsi exactement ce que vous cherchez.
Un revenu supplémentaire sans grand effort
Enregistrez vos créneaux disponibles (à l'heure près) et faites travailler vos créneaux libres dans votre entrepôt.
Familiarisez-vous avec les détails
Regardez les photos et lisez tous les détails - heures d'ouverture, détails sur les rampes, services logistiques supplémentaires.
Si vous souhaitez en savoir plus sur le partage de Hub, veuillez contacter Stefan Goldlücke (stefan.goldluecke@cst.ch).
Place de marché
Une place de marché numérique est le nom donné à une application web commerciale fournissant des biens ou des services via des tiers. Cette place de marché peut être de type B2B ou B2C mais aussi C2C ou C2B.
Les places de marché en ligne peuvent intégrer des mécanismes de transaction sécurisés de bout en bout, administrés par un tiers de confiance. Elles constituent le moyen le plus simple et le plus pratique de rationaliser le commerce en ligne de manière économique et multicanal.
Sur une place de marché en ligne, les acheteurs passent généralement leurs commandes par le biais d'annonces placées par différents vendeurs. La transaction est effectuée par la plateforme, qui agit comme un tiers de confiance. Ce modèle économique est parfois enrichi en amont par des systèmes d'enchères (classiques ou inversées).
Certaines places de marché proposent également à leurs clients des services tels que le stockage des marchandises, l'emballage et l'expédition des commandes ainsi que la gestion des retours et des échanges.
Les places de marché les plus connues en Europe sont : Amazon, Le Bon Coin, Kaufand, eBay, ManoMano, Gumtree, Rakuten, Cdiscount, Back-Market, Fnac-Darty.
Comment pouvons-nous vous aider à créer une place de marché et à dynamiser votre transformation numérique ?
P. Noser - IT Project Lead
