Lage

Unser Kunde SBB, die nationale Eisenbahngesellschaft der Schweiz, befördert täglich 1,25 Millionen Fahrgäste und ist für fast 98 % des landesweiten Schienengüter- und -personenverkehrs verantwortlich. Der Gotthard-Basistunnel ist mit einer Länge von 57 km der längste und tiefste Eisenbahntunnel der Welt. Entsprechend gross sind die Dimensionen dieses Grossprojekts: 308 km Schienen, 178 Querschläge zwischen den beiden Tunnels mit 2500 Schaltschränken, 10'000 Leuchten, 2'600 km Glasfaserkabel, 900 Balisen (ETCS) und 360 Achszählern.

Der Betrieb und Unterhalt des Gotthard-Basistunnels kostet jährlich fast 40 Millionen CHF und beschäftigt 150 interne und externe Spezialisten. Der Kunde möchte die Instandhaltungsqualität verbessern und die Kosten seiner Infrastruktur senken, indem er seine Prozesse digitalisiert und seinen Mitarbeitern sofortiges Wissen und Videounterstützung bietet.

Open Web Technology wurde angefragt, um die angestrebte Digitalisierung und Industrialisierung mit Hilfe von Augmented Reality (AR) zu unterstützen.

Herangehensweise

Das Team von Open Web Technology definierte zusammen mit dem Kunden einen dreistufigen Ansatz, um diese Vision in die Realität umzusetzen:

1. Blueprint und Anwendungsfälle

Durch Workshops in enger Zusammenarbeit mit dem Projektsponsor war unser Team in der Lage, den Umfang des Projekts abzugrenzen und den Bedarf in Funktionalitäten und Anforderungen für zwei repräsentative Anwendungsfälle zu übersetzen:

  • Wartung der Schaltschränke und anderer Objekte durch Arbeitsanweisungen und Checklisten, gefolgt von einer automatischen Generierung der zusammenfassenden Berichte.
  • Fehlerbehebung: vereinfachter Kontakt und Interaktion mit dem entsprechenden Kompetenzzentrum durch interaktive Videounterstützung.

2. Entwicklung und Technologie

Nach der Identifizierung der Anwendungsfälle und funktionalen Spezifikationen hat Open Web Technology mit Hilfe der agilen Methodik eine maßgeschneiderte Augmented Reality (AR) basierte Lösung für die Ausführung von Workflows, Checklisten und Video-Support-Prozessen entworfen und entwickelt. Die App wurde für Microsoft Hololens und für das Smartphone entwickelt. Die Augmented Reality-App ermöglicht es dem Techniker, Informationen über seine Umgebung durch das Hololens-Headset zu überlagern und die Workflow-Aufgaben freihändig zu erledigen. Zusätzlich zu diesen Prozessen ermöglicht die Smartphone-App dem Techniker, Videounterstützung von externen Fachleuten zu erhalten, die durch Einfrieren der Kamera interagieren, direkt auf dem Bildschirm zeichnen und Anweisungen in Echtzeit geben können.

3. Tests vor Ort

Um die Hypothese und die Auswirkungen unserer Lösung zu validieren, wurden mehrere Tests direkt vor Ort mit den Technikern im Gotthard-Basistunnel durchgeführt. Nach dem Onboarding der Mitarbeiter wurden die Tests über mehrere Tage an verschiedenen Orten und Objekten durchgeführt.

Darüber hinaus haben wir mehrere Interviews geführt, um Einblicke in die alltäglichen Aufgaben und die Vorteile oder Herausforderungen zu erhalten, denen die Techniker durch die intelligente Unterstützung begegnen könnten.

Als Proof of Concept und in weniger als 2 Monaten konnte die SBB mit Hilfe von Open Web Technology eine Augmented Reality basierte Lösung entwickeln, die die Wartungs- und Supportprozesse im Gotthard-Basistunnel deutlich optimiert.

In allen identifizierten Anwendungsfällen wie der Ausführung von Workflows, Checklisten, automatisierten Berichten und der Videounterstützung bei der Fehlersuche zeigten sowohl die HoloLens als auch die Smartphone-Apps den Mehrwert der Lösung zur Unterstützung der angestrebten Digitalisierung - durch Prozessautomatisierung, Effizienzsteigerung, Fehlerreduktion, Erhöhung der Mitarbeiterpolyvalenz oder leichteren Zugang zu Expertenwissen.

Die hohe Akzeptanz bei den Mitarbeitenden bestätigt der SBB schliesslich den grossen Wert von Augmented Reality als unterstützende Technologie für die Digitalisierung.

2
analysierte Anwendungsfälle
3
wochenlange Vor-Ort-Tests
93%
Adoptionsrate

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